フレーム・足回り関連

強度材が放射線状に組まれた構造をしているタイヤのこと。 カーカスを構成するコードが、トレッドの中心線に対して直角、すなわち円の中心点から放射状（ラジアル）に配列されているタイヤのこと 形状変化が小さいので、路面に対するグリップ力が強く、コーナーリング時の安定性が良いなどの特徴があります。 ラジアルタイヤの具体的な構造は...

ドラムブレーキはホイールと一体になって回転しているブレーキドラムの中に、回転しないライニングと呼ばれる摩擦材を貼ったを貼り付けたブレーキ・シューとよばれるものがあり、ブレーキを握るとそのシューが広がってドラムを内側から押し回転を制動します。...

フロントフォークアウターチューブがフレーム側にあり、インナーチューブがホイール側にセットされたフロント構造のフォーク。 通常のバイクのフロントフォークはフロントフォークアウターチューブが下になりその中をインナーチューブが出たり入ったりしてショックを吸収するが、その上下が逆になった形状のフロントフォークです。 アップサイ...

キャストホイールは鋳型で鋳造して作られた一体成型のホイールをキャストホイールといいます。 材質としては鉄やアルミ、マグネシウムなどの金属が使われます。 軽金属合金を鋳造して、一体成形されたものがキャストホイールです。...

リジッドサスはサスペンションを使わずフレームに直接リヤホイールを固定すること、またはサスペンションを外した代わりに入れる金属製のバーをいいます。 つまり減衰無し、サスペンション無しの完全固定となります。 衝撃を吸収する機能がないため路面の凹凸はダイレクトに伝わってきます。 当然乗り心地は悪く、バイクの足回りやタイヤ、フ...