【ヤマハSRV250】中古オーナーインプレ！評価は？不人気？

SRV250を購入する前まで乗っていたヤマハTW200が事故で修復不可能となったので、乗り換えのために購入しました。

SRV250を選んだポイントは、程々にパワーが有り車検がいらない事。以前のTW200は取り回しが良かったものの、パワー不足と燃費の悪さが不満でした。

出だしは並、中間の伸びが良いので高速の長距離は快適とまではいかないまくとも、満足に乗れるパワーがありました。

購入当初、当時この車種はちょっと不人気でｗ・・・それほど台数が走っていなく人と被らない車種であった事、不人気車種ゆえ車両価格が安かったのも理由です。

保険の金額が20万円程だったので、その予算内にで選べるバイクを出してもらいましたが他の車種はグッとくるものがなかったからです。

程よいパワーと車体の重さは都会の渋滞や細い道が多い環境でも快適です。

パワーも大型と比べれば落ちますが400ccとロングツーリングしても事足りるのはポイントが高く高評価。

エンジンもヤマハ・ビラーゴと同じ系統でV型を採用しているので、エンジンの形がかっこいいです。

エンジンの性能がいいのか1ヶ月乗ることが無くてもエンジンはチョークのみで、すぐかかります。

出だしのパワーがやや弱め、カスタムパーツが少ないので汎用品を仕様する場合が多いです。

マフラーもノーマル以外は中古でも中々見つからないので、ワンオフで作成すると高くつく場合があります。

生産が終了しており、以前より車両価格が高騰してメリットであった車両価格の安さがなくなっています。

買い替えたい、乗ってみたいバイクはTW225です。

昔はバイクしか所有しておらず、毎日使用していました。結婚をしてからは車を所有し、車の使用頻度が大幅に多い為です。

以前乗りやすかったTW200の排気量アップモデルTW225に乗り換えたいと思っています。

SRVはフルカスタムしてあるためシートがシングルで一人しか乗れず、高速も使用しないので近所やミニツーリングで楽しみたいです。

車種が古いためフロントフォークのオイル漏れがあり、交換の場合は修理費用が高額になってしまうのも理由の一つです。

愛知県から実家の関西までSRVで帰ったこと。夏が終わるか飽きが始まるかの瀬戸際な気温だったので薄着で夜10時に出発。

しかし高速の気温が低すぎてすぐインターに入るも防寒具がなく家にも戻れない距離でした。今思えば戻ったほうがいい距離だったのですが、若かったこともあり勢いで再出発。

その後気温は下がり続けほぼ全てのインターに入りながら進み続け到着予定時間を2時間以上上回って実家に到着しました。

早朝で誰も起きておらず鍵もなくしばらく庭で震えながら家族が起きるのを待ち、やっとストーブにあたれました。

本当に辛かったんですけど、今となってはあの寒さでよく走りきったなと昔の自分に感心します。SRVを見るたびに思い出す一番の思い出です。

日本全国の県に行きたいです。関西、中部、関東、東北の一部しか行けてないので、全国の面白い場所に一県づつ回って、その土地の美味しいものや新しい出会いを楽しみたい。

荷物は究極まで減らして、各地方でキャンプしながら回ればすごく楽しいと思うのでぜひやってみたいですね。

その中でも特にやりたいのは離島にバイクを持っていって乗る事。フェリーの移動や離島に自分のバイクがあるというイメージがワクワクします。前回ロングツーリングは冬に行って辛い思いをしたので、春先からスタートは必須です。