こんにちは!
今日はカワサキCT150を愛車にしている「カツさん」にCT150の愛車インプレッションを聞くことができました。
CT150をなぜ購入したのか?新車・中古車?どのくらいの値段、購入価格だったのか?長所は?短所は?
CT150はどのくらいの燃費なのか?
このバイクの購入を考えている方も気になるレビュー、インプレッションではないでしょうか!
それでは行ってみましょう!
経済的に車を維持するのがきつくなってきたので、夫婦で2人乗りができるバイクを探していました。
以前110ccのスクーターに乗って通勤していた経験から、スクーターで二人乗りができてそれなりに走行性を求めると排気量が大きくなるだろうし、近所は坂道が多いのでエンジンや足回りが痛みやすいと思い、あえてマニュアルで150cc前後のバイクを探していました。
150ccは中途半端とはわかってはいるんですが、125ccだと走行性能に限界があり少ししんどいし、250ccクラスだと余裕はありますが車体も重いし、といろいろ考えてのチョイスでした。
たまたま立ち寄った近所のバイク屋さんで聞いてみたところ、店頭に並んでいたこのバイクを紹介してくれて、即決で購入しました。
車体が大きめで安定感があります。シートポジションが自分が思っていたよりも高めなので視界良好で、運転しやすいと感じます。
エンジン回転も粘りがある感じで、二人乗りしていても坂道は力強く登ってくれます。
時代が変わってもあまり変化しないであろう定番デザインで、飽きがこないと感じます。
思ったより車体が大きいため車重もあり、取り回しに苦労する時があります。
特に坂道で駐車するときやバックさせるときはもっと軽いスクーターだったら良かった、と軽く後悔することもあります。
あと、もう少し燃費が改善してくれたら助かります。二人乗りだから燃費が悪くなるのはしょうがないでしょうが、リッター40キロ程度を想定していたので、少し残念です。
買い替えたい、乗ってみたいバイクはヤマハトリシティです。
二人乗りをメインの目的にして現在のバイクを乗り出しましたが、二輪なので当然のことながら運転の安定性に不安を感じています。
特に渋滞時や低速運転、走り出しなどにふらつく時があるので妻の体に力が入っているのがわかります。
雨の日はタイヤが滑る心配もあり、運転するのもかなり緊張します。
前輪二輪のトリシティは安定性や雨天時の安全性などの問題が解決しそうで、スクーターなので運転も楽そうですし、前面にシールドでもつければ快適にツーリングできそうなのでぜひ乗ってみたいと思います。
妻と2人乗りで山奥に住む友人を訪ねた際、一部舗装がデコボコの部分があり、ヒヤヒヤしながらクリアーしていったことです。
結構急な坂道もあり、ジェットコースターみたいな感覚を味わいました。あまりこれまでバイクで二人乗りすることがなかったので、2人ではしゃぎながら道中を楽しむことができました。
もうあまり若くはないのですが、新婚当時の楽しさを思い出したように感じます。妻にしがみつかれて悪い気は決してしません。
キャンプ用品をバイクの後ろに積み込んで、北海道にでもツーリングしてキャンプをしながら一周したいです。
夫婦では北海道に行ったことがないので、自然を満喫しながらゆったりと道中を楽しむことができれば最高だと思います。
初夏など季節が良ければ風を全身で感じながら走れますし、何よりも車より一体感があるので、夫婦で一緒に走ったという感覚が強いように思います。
疲れたら適当に休んで、晩はテントで星を見ながらゆっくりと過ごすことができたら開放的だろうなと憧れます。
カツさんありがとうございました!
CT150の愛車インプレッション、レビュー楽しかったです。
皆さんにもカワサキCT150の良さや、長所、短所はわかったのではないでしょうか。
さらに、CT150の気になったところ、逆に弱点など知りたかったことなどが理解できたかもしれません。
あなたのカワサキCT150を考える際、参考になればうれしいです!