今日はホンダ VT250Fを乗っていた「ゆりあさん」にVT250Fを売却をした体験談を聞くことができました。
VT250Fをなぜ購入したのか?新車・中古車?どのくらいの値段、購入価格だったのか?
そして、もっとも気になるVT250Fをなぜ売却することにしたのか、結果どのくらいの売却額だったのか?
同じような年式やバイクの査定・売却を考えている方も気になる体験談ではないでしょうか!
それでは行ってみましょう!
もともとバイクがかっこいいと思っていたため、16歳になったら普通二輪を免許を取ろうとずっと思っていました。通学のため、最寄り駅まで行くのに先に原付の免許を取得したのですが、事故に合ってしまいました。
幸い軽い怪我で済んだのですがそれ以来、二輪は怖いなという気持ちだけが残ってしまい、普通二輪の免許取得をのばしていました。当時お付き合いし始めた彼氏(現、旦那)がバイクに乗っており、後ろに乗せてもらったり、バイクを間近で見てせもらうことでやっぱり免許とりにいこうかなという気持ちになりました。
彼氏の後押しもあり、免許を取得し念願の自分のバイクに乗ることになりました。最初はCB400スーパーボルドール(青)に乗りたかったのですが、初めてのバイクで私自身が小柄なため、こけたりする事もあるだろうからと、店長さんのおすすめで、小柄な私でもなるだけ足つきのよいVT250F(白)に乗ることにしました。
当時の彼氏(現、旦那)と同棲するために、大阪へ出てきてバイクもチャーター便で運んでもらいました。大阪で仕事も見つけ、週末は彼と一緒にツーリングへ行ったり、平日の買い物もバイクで行っていました。
仕事に慣れてきたのもあり、人手がいる世間の休日に仕事に行くことが増え、ツーリングの回数も減り、平日休み、1人で走りいくこともなく買い物にのみ乗っていました。
しかし彼が車を購入し、買い物の車で行くことが多くなり(重たい物を買うことができるため)お互いバイクほとんど乗らなくなってしまいました。
バイクは乗ってなんぼなのに、乗らないまま置いているだけでは、バイクが可哀想だと思い、思い入れもありましたが売却することに決めました。
査定額と売却額の感想は、妥当かなという感じでした。しばらく乗っておらず、エンジンもかけていなかったため完全にバッテリーが上がっていました...。(キャブ車でバイクも具合があまり良くなかったので。)
その状態でも、何度もエンジンがかかるか試して頂いたうえでの(最終的にもエンジンかかりませんでした。)金額なので納得し、売却しました。
しかし任意保険の解約手続きのため、レッドバロンへ行ったさい、レッドバロンで売却したらレッドバロンでの査定額+3万円(もう何年か前のことなので記憶はさだかではないですが...)で買取の旗を見て、そのことをすっかり忘れてた自分に少し腹が立った記憶もあります(苦笑)
まぁまぁ想定内の売却額。可もなく不可もない・・・と、思っています。
それでもバイク売却について、複数の買取業者を比較すべきだったなと思っています。
もう1回トライできるなら先にレッドバロンで査定してから、ほかの買取業者でも見積もりだしてもらって売却します。
当時の彼は(現、旦那)、ツーリング中に山道で転倒してしまい、タンクが凹んでいましたが限定カラーと言うのとレッドバロン行く度に売ってほしいと言われてたので、そのことを今回の買取業者に話したら少し査定額が上がっていました。あと純正のマフラーも残していたので。
今はバイクを売却してしまったこと後悔しているので、今後またバイクに乗る機会があったら、売却することのないように乗ってあげたいなと思っています。
ゆりあさんありがとうございました!
VT250Fを査定売却した貴重な話、本当に参考になりました。
皆さんにもVT250F、もしくは似たような車種を査定、売却する場合の情景が浮かんだのではないでしょうか。
あなたのホンダ VT250F、もしくは似たような車種を査定、売却する場合の参考になればうれしいです!