CB125R（JC91）ブログ

はい、今日はCB125Rにて江島大橋と大山寺を観光します。江島大橋だと何の橋か？何で有名なのかさっぱりわかりませんが・・・「ベタ踏み坂」といえば、思い出す方も多いのではないでしょうか。 なんかの車のCMで急勾配から通称「ベタ踏み坂」として一躍有名になりました。最上部は高さ約45mに達していて、なんと！コンクリート製の桁...

今回はキャンカーにCB125R乗っけて山陰や九州などを走り回った。その最後のツーリングとなる。 実はこの後フェリーに乗る日の午前中とかに国東半島を走りたかったのだが、あまりの天候の悪さと気温の低さに国東はパスになってしまった。 というわけで、この熊本城とケニーロードと阿蘇が最後のツーリングになってしまった。そんな感じで...

はい、今日は九州のブルベ友人たちとバイクでツーリングとなっています。オレなんだか自転車の友達は九州の方が多くて・・・その仲間がこのところバイクに乗り始めて、ツーリング行こうという方向になりました。 埼玉から九州の仲間とツーリングなんて、相当な機会がないとできないもの。コレもなにかのタイミングでエイヤで行かないと絶対一生...

今日のCB125Rツーリングは若桜鉄道巡りをして隼駅を見に行くというものである。 実は若桜鉄道と隼駅は後付で、ホントは鳥取砂丘観光ついで鳥取市内にCB125Rのオイル交換をしに行きたいな・・・と思っていた。 それが鳥取に向かっている時に若桜鉄道の若狭駅でイベントをやっていて、そこから隼駅が近くにあるということがわかった...

さて今日は丹後半島1周をするCB125Rのツーリングとなっている。丹後半島を1周するなんて何年ぶりだろう・・・大学生の時にバイクで日本一周したとき以来ではないか？ というわけで、丹後半島に行ってみよう！ 良い天気だ。気温もそんなに激寒ではない。 智恩寺 舞鶴よりスタートしているので天橋立はすぐだ。天橋立入り口にある智恩...

さて今日は丹波の故郷を巡るCB125Rのツーリングとなっている。この時期になるとかなり気温は低くなるが、まだギリギリツーリングできるような感じかもしれない。 タイトルのように丹波の黒枝豆をさがしてみようと思っている。 まずは雨の福知山城 キャンカーよりバイクを下ろす。スタートは道の駅 瑞穂の里・さらびきです。スタートし...

ホンダCB125Rがウチに来て約1ヶ月がたとうとしている。走行距離もオレ自身500km程度走りとても楽しいバイクだということを再認識できた。 というわけでCB125Rのファーストインプレをしたいと思います。 独断と偏見、さらにはもーすぐ還暦のリターンライダーのインプレなので話半分、生ぬるい加減で聞いてもらえるとありがた...

CB125Rの慣らしツーリングに今週も行ってきた。目的地は麦草峠。 麦草峠は例年11月第3周目あたりで冬季閉鎖になる。2022年シーズンは11月17日（木曜日）午前11時から冬季閉鎖になる。 さらにその前の日曜や火曜日が雨予報になっている。平地の雨も2000m以上の高地であれば雪になり冬季閉鎖の日は早くなる可能性は充分...

CB125Rツーリングを先週に行ったのだが晴れているのに富士山が見えなかった。というわけで今週も富士山を見に富士五湖の方へ行ってみた。 CB125Rの走行距離もあと少しで1000kmを超えとりあえずサービスマニュアル上の慣らし運転は終わる。125ccという小排気量で6000rpmしか回せないと・・・峠はもちろん空いてい...

ホンダCB125Rの燃費を見ていきたいと思う。色々なブログや報告を見るとCB125Rの燃費は悪くてもリッター40kmくらい、いいほうでリッター50kmを走るという感じだと思う。 ざっくりとみるにCB125Rの実際の燃費は45km/Lあたりが妥当な線のようだ。もちろん街乗り中心、ストップアンドゴーの通勤、ロングツーリング...

ウチにホンダCB125Rが来た。というわけで、週末すぐに走りに行ってみた。今回のCB125Rは中古なんだけど、走行距離はわずか700kmちょいということで、まだ慣らしも終わっていない状態。 このCBのエンジンは125ccながらDOHCエンジンとなっていて10000rpm回るとのことだ。 しかしマニュアルには慣らし運転中...

ホンダCB125R（JC91）を買いました。ボディカラーはブラック。2021年モデルの新型でエンジンはもちろんDOHCとなっている。 とりあえずファミリーバイク特約を入れて、まずはナンバープレートを取りに行ってくる。 原付き2種（125cc）バイクのナンバー登録方法 今回のCB125Rはヤフオクで落札してバイクを引き取...