今日はカワサキ Z1000を乗っていた「もるさん」にZ1000をバイク買取業者に査定、売却をした体験談を聞くことができました。
Z1000をなぜ購入したのか?新車・中古車?どのくらいの値段、購入価格だったのか?
そして、もっとも気になるZ1000をなぜ売却することにしたのか、どこのバイク買取業者に査定を依頼して、結果どのくらいの売却額だったのか?
同じような年式やバイクの査定・売却を考えている方も気になる体験談ではないでしょうか!
それでは行ってみましょう!
セカンドバイクのKSR80を街中で乗っているとき、不運にも事故に遭った。
相手は車で、こちらの過失はゼロで、めでたく事故成金となった。当時はメインバイクとしてZRX1100に乗っていた。
ZRX1100はとても良いバイクであったが、体格的には少々大きく、重さがネックに感じていた。
事故成金の資金の使い道を考えた結果、バイクで得たお金はバイクに還元しようと思い、ZRX1100を売り、軽そうでパワフルなZ1000に買い替えた。
Z1000はツーリング、スポーツ走行にも使え、自分にとってはマルチパーパスでとても気に入っていたが、10年以上乗ってきた関係上、バイクに対して飽きもあり、なんとなく刺激不足を感じていた。
そんなときに友人がDucatiを手に入れた。友人が勧めるので恐々乗せてもらったところ、その乗り味の個性と主張が鮮烈に感じられた。
Z1000に大きな不満もなかったが、その鮮烈さに突き動かされて外車に乗ろうと思い、Z1000を売却した。
バイク買い取りの査定を数社頼んだが、概ね下取り価格は10万円前後であった。
別に10万円でもよかったのだが、どこも査定額の説明をマイナス点を突いた形で言われるのが残念だった。
バイク屋の下取り価格(新車値引きも含む)もほぼ同じ。なんとなく納得がいかず、個人オークションに出品した。
10万円を開始価格として丁寧な解説文をつけると、最終的に25万円にまで到達した。
売却額について、非常によかった。売却額も満足と思っています。
金額的にも高額で落札され、落札者とも会話して大事に乗ってくれそうな人だったのでとても満足した。
ただし不具合が数点あり、面倒だったので直さずに出品したのがマイナス点になっていたのかもしれず、また長く乗って来たバイクに対する後悔もあった。
次回は手間を惜しまず、直せるところは自分で直し、乗って来た自分のけじめとして、売るバイクに対して良い状態にして送り出そうと思う。
もるさんありがとうございました!
Z1000を査定売却した貴重な話、本当に参考になりました。
皆さんにもZ1000、もしくは似たような車種を査定、売却する場合の情景が浮かんだのではないでしょうか。
あなたのカワサキ Z1000、もしくは似たような車種を査定、売却する場合の参考になればうれしいです!